>
(ေရွာင္တခင္ကြင္းဆင္းလာေသာ JACBAဆရာမိုးႏွင့္ အာဆီယံ အျမန္လမ္း ေဖာက္လုပ္ေနၾကေသာ ျမန္မာလုပ္သားအခ်ဳိ႕ဳ )
+(ႏို၀င္ဘာလ ၁၁ ရက္၊ ၂၀၁၃၊
ေသာင္ရင္းနဂါး)+
ထိုင္း- ျမန္မာနယ္စပ္၊ မဲေဆာက္ၿမိဳ႕ႏွင့္နယ္နိမိတ္ခ်င္း ထိစပ္လ်က္ရွိေသာ ကရင္ျပည္နယ္၊ ျမ၀တီၿမိဳ႕နယ္သကၤန္းညီေနာင္တိုက္နယ္ ဧရိယာအတြင္းရွိ (ျမ၀တီၿမိဳ႕မွ ၄၅ ကီလိုမီတာခန္႔ အကြာအေ၀းရွိေသာ) ေဖာက္လုပ္ဆဲ အာဆီယံ အျမန္လမ္းမႀကီးမွ ျမန္မာအလုပ္သမား အခ်ဳိ႕ သည္ ထိုင္း အလုပ္သမား ဥပေဒပါ ေန႔စားခ ဘတ္ ၃၀၀ မရၾကျခင္းႏွင့္ အျခားေသာ အခြင့္အေရးမ်ားလည္း ဆံုးရႈံးေနၾက ေၾကာင္း ယေန႔ ကြင္းဆင္း သတင္းရရွိသည္။
(အာဆီယံ အျမန္လမ္း)
ထိုင္းကုမၸဏီတစ္ခုျဖစ္ေသာ (Sky Construction Co, ltd) သည္ ထိုင္းအလုပ္သမားဥပေဒအတုိင္း ေန႔စားခ ဘတ္ (၃၀၀)၊ တနဂၤေႏြ အလုပ္ပိတ္ေပးမည့္ (၀ါ) အလုပ္ခိုင္းေစခဲ့ပါက ပံုမွန္လုပ္အားခ၏ ၂ ဆ စသည္ျဖင့္ ေပးမည္ဟု ေျပာဆိုခဲ့ေသာ္လည္း တကယ့္လက္ေတြ႕တြင္မူ ဤကဲ့သို႔မဟုတ္ေၾကာင္း ကာယကံရွင္ အလုပ္သမားတစ္ဦးျဖစ္သူ ကိုလင္းက ေျပာဆိုသည္။ သူက “တနဂၤေႏြေန႔ ရံုးပိတ္ရက္မွာ အလုပ္လုပ္ရင္ ၂ ရက္စာ ရမယ္လို႔ မူလက ေျပာတယ္။ တကယ္လုပ္ၾကေတာ့ ၁ ရက္ခြဲစာပဲ ေပး တယ္။ အလုပ္မဆင္းရင္ ၂ ရက္ စာျဖတ္တယ္။ က်ေနာ္တို႔ ေန႔စားခ ဘတ္ (၃၀၀) လည္း မရၾကဘူး။ အလုပ္ၾကမ္းသမားက ၁၈၀ ဘတ္၊ ၂၀၀ ဘတ္၊ ၂၅၀ ဘတ္ စသျဖင့္ ရၾကတယ္။ ယႏၱရား ယာဥ္ႀကီးေမာင္းသူေတြကိုေတာ့ ေန႔စားခ (၃၀၀) ဘတ္နဲ႔ ထမင္းဖိုး (၅၀) ဘတ္ ေပးတာရွိတယ္။ ဒါက ေတာ္ေတာ္ေလး အနည္းစုပါပဲ။ တကယ္ဆိုရင္ ဒီယႏၱရားယာဥ္ႀကီး ေမာင္းသူေတြ ဟာ ထိုင္းႏိုင္ငံသားဆိုရင္ ေန႔စားခ ဘတ္ (၇၀၀၊ ၈၀၀၊ ၁၀၀၀) ဘတ္ ရၾကတယ္ဗ်။ တျခားဥပေဒပါအခြင့္အေရး ေတြလည္း မရၾကပါဘူးဗ်ာ။”ဟု ရွင္းျပသည္။
ဤကဲ့သို႔ ထိုင္းဥပေဒပါ အလုပ္သမားအခြင့္အေရးမ်ား မရရွိၾကျခင္းအတြက္ အဆိုပါ အာဆီယံအျမန္လမ္း လုပ္ငန္းခြင္သို႔ ယခင္လက ေရွာင္တခင္ေရာက္ရွိလာေသာ အလုပ္သမားညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာန ဦးစီးအရာရွိ ေဒၚျမစန္း၀င္းထံ အက်ဳိးအေၾကာင္း တင္ျပၾကေသာ္လည္း ယေန႔အထိ ထူးျခားခ်က္ မရွိေၾကာင္း သိရသည္။
အာဆီယံ အျမန္လမ္းသည္ ျမ၀တီဧရိယာမွ ေကာ့ကရိတ္ၿမိဳ႕နယ္ ဧရိယာကို လမ္းအေျဖာင့္အတိုင္း ခရီးတာႀကံဳ႕သြားေအာင္ ေဖာက္လုပ္ေနျခင္းျဖစ္ၿပီး ဤလမ္းမႀကီး လံုး၀ၿပီးစ;ီပါက ျမ၀တီမွ ေကာ့ကရိတ္ၿမိဳ႕အထိ ကားလမ္း ၃ နာရီ ခရီးကို ၁ နာရီခန္႔ျဖင့္ ေရာက္ရွိႏိုင္မည္ျဖစ္၏။
(ခရီးတေထာက္ အမွတ္တရ)
ထိုင္းဥပေဒပါ အလုပ္သမားအခြင့္အေရးမ်ားအတုိင္း မူလက ေျပာထားေသာ္လည္း စာခ်ဳပ္စာတမ္းမရွိပဲ အလြတ္သေဘာ ေျပာဆိုကာ အလုပ္ေစခုိင္းျခင္းအတြက္ ရင္ဆုိင္ရဲေသာ ကာယကံရွင္အလုပ္သမား အခ်ဳိ႕ စုေပါင္းလက္မွတ္ေရးထိုးကာ ျမန္မာျပည္သားမ်ားအေရးပူးတြဲ လႈပ္ရွားမႈေကာ္မတီ(JACBA) က ထိုင္းအလုပ္သမားဥပေဒအတုိင္;ေနျပည္ေတာ္ရွိ အလုပ္သမား ၀န္ႀကီးဌာန (ဗဟို)ရံုးႏွင့္ ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတရံုး အထိ ဆက္သြယ္တုိင္ၾကားရန္ စီစဥ္ေနၾကသည္။
(ယႏၱရားယာဥ္ႀကီး ေမာင္းႏွင္သူတစ္ဦး)
( ေတာရယ္၊ ေတာင္ရယ္၊ ရႈခင္းအလွေတြရယ္)
(ေရွာင္တခင္ကြင္းဆင္းလာေသာ JACBAဆရာမိုးႏွင့္ အာဆီယံ အျမန္လမ္း ေဖာက္လုပ္ေနၾကေသာ ျမန္မာလုပ္သားအခ်ဳိ႕ဳ )
+(ႏို၀င္ဘာလ ၁၁ ရက္၊ ၂၀၁၃၊
ေသာင္ရင္းနဂါး)+
ထိုင္း- ျမန္မာနယ္စပ္၊ မဲေဆာက္ၿမိဳ႕ႏွင့္နယ္နိမိတ္ခ်င္း ထိစပ္လ်က္ရွိေသာ ကရင္ျပည္နယ္၊ ျမ၀တီၿမိဳ႕နယ္သကၤန္းညီေနာင္တိုက္နယ္ ဧရိယာအတြင္းရွိ (ျမ၀တီၿမိဳ႕မွ ၄၅ ကီလိုမီတာခန္႔ အကြာအေ၀းရွိေသာ) ေဖာက္လုပ္ဆဲ အာဆီယံ အျမန္လမ္းမႀကီးမွ ျမန္မာအလုပ္သမား အခ်ဳိ႕ သည္ ထိုင္း အလုပ္သမား ဥပေဒပါ ေန႔စားခ ဘတ္ ၃၀၀ မရၾကျခင္းႏွင့္ အျခားေသာ အခြင့္အေရးမ်ားလည္း ဆံုးရႈံးေနၾက ေၾကာင္း ယေန႔ ကြင္းဆင္း သတင္းရရွိသည္။
(အာဆီယံ အျမန္လမ္း)
ထိုင္းကုမၸဏီတစ္ခုျဖစ္ေသာ (Sky Construction Co, ltd) သည္ ထိုင္းအလုပ္သမားဥပေဒအတုိင္း ေန႔စားခ ဘတ္ (၃၀၀)၊ တနဂၤေႏြ အလုပ္ပိတ္ေပးမည့္ (၀ါ) အလုပ္ခိုင္းေစခဲ့ပါက ပံုမွန္လုပ္အားခ၏ ၂ ဆ စသည္ျဖင့္ ေပးမည္ဟု ေျပာဆိုခဲ့ေသာ္လည္း တကယ့္လက္ေတြ႕တြင္မူ ဤကဲ့သို႔မဟုတ္ေၾကာင္း ကာယကံရွင္ အလုပ္သမားတစ္ဦးျဖစ္သူ ကိုလင္းက ေျပာဆိုသည္။ သူက “တနဂၤေႏြေန႔ ရံုးပိတ္ရက္မွာ အလုပ္လုပ္ရင္ ၂ ရက္စာ ရမယ္လို႔ မူလက ေျပာတယ္။ တကယ္လုပ္ၾကေတာ့ ၁ ရက္ခြဲစာပဲ ေပး တယ္။ အလုပ္မဆင္းရင္ ၂ ရက္ စာျဖတ္တယ္။ က်ေနာ္တို႔ ေန႔စားခ ဘတ္ (၃၀၀) လည္း မရၾကဘူး။ အလုပ္ၾကမ္းသမားက ၁၈၀ ဘတ္၊ ၂၀၀ ဘတ္၊ ၂၅၀ ဘတ္ စသျဖင့္ ရၾကတယ္။ ယႏၱရား ယာဥ္ႀကီးေမာင္းသူေတြကိုေတာ့ ေန႔စားခ (၃၀၀) ဘတ္နဲ႔ ထမင္းဖိုး (၅၀) ဘတ္ ေပးတာရွိတယ္။ ဒါက ေတာ္ေတာ္ေလး အနည္းစုပါပဲ။ တကယ္ဆိုရင္ ဒီယႏၱရားယာဥ္ႀကီး ေမာင္းသူေတြ ဟာ ထိုင္းႏိုင္ငံသားဆိုရင္ ေန႔စားခ ဘတ္ (၇၀၀၊ ၈၀၀၊ ၁၀၀၀) ဘတ္ ရၾကတယ္ဗ်။ တျခားဥပေဒပါအခြင့္အေရး ေတြလည္း မရၾကပါဘူးဗ်ာ။”ဟု ရွင္းျပသည္။
ဤကဲ့သို႔ ထိုင္းဥပေဒပါ အလုပ္သမားအခြင့္အေရးမ်ား မရရွိၾကျခင္းအတြက္ အဆိုပါ အာဆီယံအျမန္လမ္း လုပ္ငန္းခြင္သို႔ ယခင္လက ေရွာင္တခင္ေရာက္ရွိလာေသာ အလုပ္သမားညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာန ဦးစီးအရာရွိ ေဒၚျမစန္း၀င္းထံ အက်ဳိးအေၾကာင္း တင္ျပၾကေသာ္လည္း ယေန႔အထိ ထူးျခားခ်က္ မရွိေၾကာင္း သိရသည္။
အာဆီယံ အျမန္လမ္းသည္ ျမ၀တီဧရိယာမွ ေကာ့ကရိတ္ၿမိဳ႕နယ္ ဧရိယာကို လမ္းအေျဖာင့္အတိုင္း ခရီးတာႀကံဳ႕သြားေအာင္ ေဖာက္လုပ္ေနျခင္းျဖစ္ၿပီး ဤလမ္းမႀကီး လံုး၀ၿပီးစ;ီပါက ျမ၀တီမွ ေကာ့ကရိတ္ၿမိဳ႕အထိ ကားလမ္း ၃ နာရီ ခရီးကို ၁ နာရီခန္႔ျဖင့္ ေရာက္ရွိႏိုင္မည္ျဖစ္၏။
(ခရီးတေထာက္ အမွတ္တရ)
ထိုင္းဥပေဒပါ အလုပ္သမားအခြင့္အေရးမ်ားအတုိင္း မူလက ေျပာထားေသာ္လည္း စာခ်ဳပ္စာတမ္းမရွိပဲ အလြတ္သေဘာ ေျပာဆိုကာ အလုပ္ေစခုိင္းျခင္းအတြက္ ရင္ဆုိင္ရဲေသာ ကာယကံရွင္အလုပ္သမား အခ်ဳိ႕ စုေပါင္းလက္မွတ္ေရးထိုးကာ ျမန္မာျပည္သားမ်ားအေရးပူးတြဲ လႈပ္ရွားမႈေကာ္မတီ(JACBA) က ထိုင္းအလုပ္သမားဥပေဒအတုိင္;ေနျပည္ေတာ္ရွိ အလုပ္သမား ၀န္ႀကီးဌာန (ဗဟို)ရံုးႏွင့္ ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတရံုး အထိ ဆက္သြယ္တုိင္ၾကားရန္ စီစဥ္ေနၾကသည္။
(ယႏၱရားယာဥ္ႀကီး ေမာင္းႏွင္သူတစ္ဦး)
( ေတာရယ္၊ ေတာင္ရယ္၊ ရႈခင္းအလွေတြရယ္)
No comments:
Post a Comment