ထိုင္းႏိုင္ငံတြင္ ေမလ ၂၂ရက္ေန႔က စစ္တပ္အာဏာသိမ္းမႈေၾကာင့္ ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာအလုပ္သမားမ်ားသည္ ၎တို႔ေန႔စဥ္ အလုပ္လုပ္ရန္ သြားလာေရးအတြက္ အခက္အခဲအခ်ဳိ႕ႏွင့္ ႀကံဳေတြ႔ေနရေၾကာင္း ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာအလုပ္သမားမ်ားက ေျပာဆို ေနၾကသည္။
“ဒီစစ္တပ္အာဏာသိမ္းေနာက္ပုိင္း အလုပ္က ပုံမွန္ပဲ လည္ပတ္ေပမယ့္ သြားလာေရးေတာ့ အရင္ထက္ ပုိၾကပ္လာတယ္။ ညေန ဆုိုရင္ အလုပ္သိမ္းတာနဲ႔ သူလုျပန္၊ ကုိယ္လုျပန္ဆိုေတာ့ ကားၾကပ္တာေပါ့။ ပံုမွန္ ည ၁၁နာရီမွ ပိတ္တဲ့ ေျမေအာက္ရထားက လည္း ည ၈နာရီဆုိ ပိတ္ေတာ့ အဆင္သိပ္မေျပဘူး” ဟု ဘန္ေကာက္ၿမိဳ႕၌ အလုပ္လုပ္ကိုင္ေနသူ ေစာရဲထြန္းေဇာ္က ေကအုိင္စီ သို႔ ေျပာသည္။ ထိုင္းစစ္တပ္က ညမထြက္ရ(ကာဖ်ဴး)အမိန္႔ႏွင့္ လူငါးဦးထက္ ပိုမစုရ(မာရွယ္ေလာ)အမိန္႔ ထုတ္ျပန္ထားၿပီးေနာက္ ည ၁၀နာရီမွ မနက္ ၅နာရီအထိ အျပင္ထြက္၍ မရေသာေၾကာင့္ အလုပ္သမားမ်ားမွာ ညဘက္တြင္ အခ်ိန္ပုိဆင္းမရဘဲ အခက္အခဲ ႀကံဳေတြ႔ ေနရသည္ဟုလည္း ေစာရဲထြန္းေဇာ္က ဆက္ေျပာသည္။ အလားတူ ထိုင္း-ျမန္မာနယ္စပ္ရွိ ကရင္ျပည္နယ္ ျမ၀တီၿမိဳ႕မွ ေသာင္ရင္းျမစ္ကူး၍ ထိုင္းဘက္ျခမ္း မဲေဆာက္ၿမိဳ႕သို႔ ေန႔ခ်င္းျပန္ သြားေရာက္အလုပ္လုပ္ကိုင္သူမ်ားႏွင့္ သြားေရာက္ေစ်းေရာင္းသူမ်ားသည္ ေသာင္ရင္းျမစ္တံတားေအာက္ရွိ နားလည္မႈျဖင့္ ဖြင့္ ထားသည့္ ဂိတ္မ်ားကို ေလွကူးျဖတ္ခြင့္ မျပဳေတာ့သည့္အတြက္ အခက္အခဲ ႀကံဳေတြ႔ေနရေၾကာင္း ျမ၀တီၿမိဳ႕ခံမ်ားကေျပာသည္။ ျမ၀တီၿမိဳ႕ခံတစ္ဦးျဖစ္သူ မသီတာက “ထိုင္းစစ္တပ္က ႏိုင္ငံကို အာဏာသိမ္းၿပီးေနာက္ပိုင္း ၿပီးခဲ့တဲ့ တစ္ရက္၊ ႏွစ္ရက္က ညေန ငါးနာရီ အလုပ္ဆင္းခ်ိန္ မဲေဆာက္အထည္စက္႐ံုကေန ျပန္လာတဲ့ အလုပ္သမားတစ္စုဟာ ေလွျဖတ္ကူးခြင့္မရလို႔ လူနဲ႔ပဲေရကူး လာၾကတယ္”ဟု ေကအိုင္စီသို႔ ေျပာသည္။ ထိုင္း-ျမန္မာ ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားကိုျဖတ္၍ ျမ၀တီၿမိဳ႕မွ မဲေဆာက္ၿမိဳ႕သို႔ သြားေရာက္အလုပ္လုပ္သူ ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာအလုပ္ သမားမ်ားမွာ မွတ္ပံုတင္ျပကာ တံတားျဖတ္ကူးခြင့္အတြက္ ထိုင္းႏွင့္ ျမန္မာႏွစ္ဘက္စလံုး လူ၀င္မႈႀကီးၾကပ္ေရးဌာနအား အခ ေၾကးေငြ ေပးေဆာင္ရသလို တန္းစီ ေစာင့္ဆိုင္းရၿပီး အခ်ိန္ပိုကုန္ေသာေၾကာင့္ အဆင္မေျပေၾကာင္း ကိုယ္တိုင္သြားလာေနရ သည့္ ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာအလုပ္သမားမ်ားက ဆိုသည္။
ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာအလုပ္သမားအေရး လိုက္လံေဆာင္ရြက္ေပးေနသည့္ ျမန္မာျပည္သားမ်ား ပူးတြဲလႈပ္ရွားေရးေကာ္မတီ (JAC BA) ဥကၠဌ ဦးမုိးႀကိဳးက “ဒီနယ္စပ္မွာ အလုပ္သမားေတြဟာ လုပ္အားခေငြေတြ ပို႔ေဆာင္ရင္ တံတားေပၚက မျဖတ္ဘဲ ေသာင္ရင္းျမစ္ကိုျဖတ္တဲ့ ေအာက္ဂိတ္ကပဲ ျဖတ္ၾကတာမ်ားတယ္။ ဒီလိုေအာက္ဂိတ္ေတြ ေလွကူးျဖတ္ခြင့္ အၾကာႀကီး ပိတ္ထားရင္ အဆင္မေျပမႈေတြ ပိုမ်ားလာႏိုင္တယ္”ဟု ေျပာသည္။
ထိုင္း-ျမန္မာနယ္စပ္တေလွ်ာက္တြင္ ေသာင္ရင္းျမစ္ကိုျဖတ္ကာ တရားမ၀င္ ကူးသန္းသြားလာသည့္ ဂိတ္ေပါင္း ၃၀ေက်ာ္ရွိၿပီး လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ျမဝတီမွ မဲေဆာက္သုိ႔ ေစ်းေရာင္းေစ်းဝယ္ သြားလာေနသူမ်ားမွာ ယခင္က ေမွာင္ခိုပစၥည္းမ်ားကို ေလွဂိတ္ မ်ားျဖင့္ ညဘက္ သယ္ယူခြင့္ရေသာ္လည္း ယခုအခ်ိန္၌ ျဖတ္သန္းသြားလာခြင့္ကို ထိုင္းစစ္တပ္မွ ပိတ္ပင္ထားသည္။ ထုိင္းႏုိင္ငံတြင္ ေမ ၂၀ရက္ေန႔က မာရွယ္ေလာထုတ္ျပန္အၿပီး ေမလ ၂၂ရက္ေန႔၊ ညေန ၄နာရီခြဲ၌ စစ္တပ္က အာဏာသိမ္း ေၾကာင္း ေၾကျငာအၿပီး ည ၁၀နာရီမွ မနက္ ၅နာရီအတြင္း ညမထြက္ရအမိန္႔ကိုလည္း အာဏာသိမ္းစစ္ေကာင္စီျဖစ္သည့္ အမ်ဳိး သားၿငိမ္းခ်မ္းေရးႏွင့္ တရားဥပေဒ စုိးမိုးေရးေကာင္စီ (National Peace and Order Maintaining Council-NPOMC) မွ ရက္အ ကန္႔အသတ္မရွိ ထုတ္ျပန္ခဲ့သည္။ ထုိင္းႏိုင္ငံတြင္ ၁၉၄၆ခုႏွစ္မွ ယခုအခ်ိန္အထိ စစ္တပ္မွ အာဏာသိမ္းသည့္ အႀကိမ္ေပါင္း ၁၈ႀကိမ္ရွိၿပီျဖစ္သည္။
ထိုင္းႏိုင္ငံတြင္ ေမလ ၂၂ရက္ေန႔က စစ္တပ္အာဏာသိမ္းမႈေၾကာင့္ ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာအလုပ္သမားမ်ားသည္ ၎တို႔ေန႔စဥ္ အလုပ္လုပ္ရန္ သြားလာေရးအတြက္ အခက္အခဲအခ်ဳိ႕ႏွင့္ ႀကံဳေတြ႔ေနရေၾကာင္း ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာအလုပ္သမားမ်ားက ေျပာဆို ေနၾကသည္။
“ဒီစစ္တပ္အာဏာသိမ္းေနာက္ပုိင္း အလုပ္က ပုံမွန္ပဲ လည္ပတ္ေပမယ့္ သြားလာေရးေတာ့ အရင္ထက္ ပုိၾကပ္လာတယ္။ ညေန ဆုိုရင္ အလုပ္သိမ္းတာနဲ႔ သူလုျပန္၊ ကုိယ္လုျပန္ဆိုေတာ့ ကားၾကပ္တာေပါ့။ ပံုမွန္ ည ၁၁နာရီမွ ပိတ္တဲ့ ေျမေအာက္ရထားက လည္း ည ၈နာရီဆုိ ပိတ္ေတာ့ အဆင္သိပ္မေျပဘူး” ဟု ဘန္ေကာက္ၿမိဳ႕၌ အလုပ္လုပ္ကိုင္ေနသူ ေစာရဲထြန္းေဇာ္က ေကအုိင္စီ သို႔ ေျပာသည္။ ထိုင္းစစ္တပ္က ညမထြက္ရ(ကာဖ်ဴး)အမိန္႔ႏွင့္ လူငါးဦးထက္ ပိုမစုရ(မာရွယ္ေလာ)အမိန္႔ ထုတ္ျပန္ထားၿပီးေနာက္ ည ၁၀နာရီမွ မနက္ ၅နာရီအထိ အျပင္ထြက္၍ မရေသာေၾကာင့္ အလုပ္သမားမ်ားမွာ ညဘက္တြင္ အခ်ိန္ပုိဆင္းမရဘဲ အခက္အခဲ ႀကံဳေတြ႔ ေနရသည္ဟုလည္း ေစာရဲထြန္းေဇာ္က ဆက္ေျပာသည္။ အလားတူ ထိုင္း-ျမန္မာနယ္စပ္ရွိ ကရင္ျပည္နယ္ ျမ၀တီၿမိဳ႕မွ ေသာင္ရင္းျမစ္ကူး၍ ထိုင္းဘက္ျခမ္း မဲေဆာက္ၿမိဳ႕သို႔ ေန႔ခ်င္းျပန္ သြားေရာက္အလုပ္လုပ္ကိုင္သူမ်ားႏွင့္ သြားေရာက္ေစ်းေရာင္းသူမ်ားသည္ ေသာင္ရင္းျမစ္တံတားေအာက္ရွိ နားလည္မႈျဖင့္ ဖြင့္ ထားသည့္ ဂိတ္မ်ားကို ေလွကူးျဖတ္ခြင့္ မျပဳေတာ့သည့္အတြက္ အခက္အခဲ ႀကံဳေတြ႔ေနရေၾကာင္း ျမ၀တီၿမိဳ႕ခံမ်ားကေျပာသည္။ ျမ၀တီၿမိဳ႕ခံတစ္ဦးျဖစ္သူ မသီတာက “ထိုင္းစစ္တပ္က ႏိုင္ငံကို အာဏာသိမ္းၿပီးေနာက္ပိုင္း ၿပီးခဲ့တဲ့ တစ္ရက္၊ ႏွစ္ရက္က ညေန ငါးနာရီ အလုပ္ဆင္းခ်ိန္ မဲေဆာက္အထည္စက္႐ံုကေန ျပန္လာတဲ့ အလုပ္သမားတစ္စုဟာ ေလွျဖတ္ကူးခြင့္မရလို႔ လူနဲ႔ပဲေရကူး လာၾကတယ္”ဟု ေကအိုင္စီသို႔ ေျပာသည္။ ထိုင္း-ျမန္မာ ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားကိုျဖတ္၍ ျမ၀တီၿမိဳ႕မွ မဲေဆာက္ၿမိဳ႕သို႔ သြားေရာက္အလုပ္လုပ္သူ ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာအလုပ္ သမားမ်ားမွာ မွတ္ပံုတင္ျပကာ တံတားျဖတ္ကူးခြင့္အတြက္ ထိုင္းႏွင့္ ျမန္မာႏွစ္ဘက္စလံုး လူ၀င္မႈႀကီးၾကပ္ေရးဌာနအား အခ ေၾကးေငြ ေပးေဆာင္ရသလို တန္းစီ ေစာင့္ဆိုင္းရၿပီး အခ်ိန္ပိုကုန္ေသာေၾကာင့္ အဆင္မေျပေၾကာင္း ကိုယ္တိုင္သြားလာေနရ သည့္ ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာအလုပ္သမားမ်ားက ဆိုသည္။
ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာအလုပ္သမားအေရး လိုက္လံေဆာင္ရြက္ေပးေနသည့္ ျမန္မာျပည္သားမ်ား ပူးတြဲလႈပ္ရွားေရးေကာ္မတီ (JAC BA) ဥကၠဌ ဦးမုိးႀကိဳးက “ဒီနယ္စပ္မွာ အလုပ္သမားေတြဟာ လုပ္အားခေငြေတြ ပို႔ေဆာင္ရင္ တံတားေပၚက မျဖတ္ဘဲ ေသာင္ရင္းျမစ္ကိုျဖတ္တဲ့ ေအာက္ဂိတ္ကပဲ ျဖတ္ၾကတာမ်ားတယ္။ ဒီလိုေအာက္ဂိတ္ေတြ ေလွကူးျဖတ္ခြင့္ အၾကာႀကီး ပိတ္ထားရင္ အဆင္မေျပမႈေတြ ပိုမ်ားလာႏိုင္တယ္”ဟု ေျပာသည္။
ထိုင္း-ျမန္မာနယ္စပ္တေလွ်ာက္တြင္ ေသာင္ရင္းျမစ္ကိုျဖတ္ကာ တရားမ၀င္ ကူးသန္းသြားလာသည့္ ဂိတ္ေပါင္း ၃၀ေက်ာ္ရွိၿပီး လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ျမဝတီမွ မဲေဆာက္သုိ႔ ေစ်းေရာင္းေစ်းဝယ္ သြားလာေနသူမ်ားမွာ ယခင္က ေမွာင္ခိုပစၥည္းမ်ားကို ေလွဂိတ္ မ်ားျဖင့္ ညဘက္ သယ္ယူခြင့္ရေသာ္လည္း ယခုအခ်ိန္၌ ျဖတ္သန္းသြားလာခြင့္ကို ထိုင္းစစ္တပ္မွ ပိတ္ပင္ထားသည္။ ထုိင္းႏုိင္ငံတြင္ ေမ ၂၀ရက္ေန႔က မာရွယ္ေလာထုတ္ျပန္အၿပီး ေမလ ၂၂ရက္ေန႔၊ ညေန ၄နာရီခြဲ၌ စစ္တပ္က အာဏာသိမ္း ေၾကာင္း ေၾကျငာအၿပီး ည ၁၀နာရီမွ မနက္ ၅နာရီအတြင္း ညမထြက္ရအမိန္႔ကိုလည္း အာဏာသိမ္းစစ္ေကာင္စီျဖစ္သည့္ အမ်ဳိး သားၿငိမ္းခ်မ္းေရးႏွင့္ တရားဥပေဒ စုိးမိုးေရးေကာင္စီ (National Peace and Order Maintaining Council-NPOMC) မွ ရက္အ ကန္႔အသတ္မရွိ ထုတ္ျပန္ခဲ့သည္။ ထုိင္းႏိုင္ငံတြင္ ၁၉၄၆ခုႏွစ္မွ ယခုအခ်ိန္အထိ စစ္တပ္မွ အာဏာသိမ္းသည့္ အႀကိမ္ေပါင္း ၁၈ႀကိမ္ရွိၿပီျဖစ္သည္။
No comments:
Post a Comment